Montag ist ein Ruhetag oder einfach nur Erholungstag.

Dienstag ist ein intensiver Tag. Voraussetzung dafür ist, dass Sie sich von den Aktivitäten des Wochenendes erholt haben. Sie können das Workout auch auf Mittwoch verschieben, wenn nötig. Dann verschieben sich alle weiteren Trainings ebenso um einen Tag. Dienstag ist der Tag, an dem Sie 3- bis 4-minütige Intervalle fahren, um die Intensität zu maximieren. Wachsen Sie über sich hinaus um alle Intervalle zu absolvieren. Motivieren Sie sich, und haben Sie Ihr Ziel im Blick!

Das folgende Training für Mittwoch ist wie geschaffen, um Ihr Vo2 System wirklich herauszufordern. Die 5 Minutenintervalle dienen dazu die Lunge zu öffnen und um hart zu arbeiten. Wenden Sie die 3-Minuten-Endintervalle an, um das Vo2-System vollständig auszuschöpfen.

Heute steht entweder ein aktiver Erholungstag oder eine leichte Ausdauertour auf dem Programm. Wichtig ist, dass Sie es nicht übertreiben, vor allem in Anbetracht des kommenden Wochenendes. Eine leichte Fahrt über 1-1.5 Stunden ist genug. Versuchen Sie, die Herzfrequenz unter 68% Ihrer Schwellen-HF, und die durchschnittlichen Watt unter 56% der Schwelle zu halten.

Dies ist ein Tuning Tag für das Wochenende. Sie können dieses Training auch als Fahrt am Tag vor einem Rennen oder einem Bike Wochenende nutzen.

Ein großartiger Tag, um wieder an der VO2Max zu arbeiten. Während Dienstag und Mittwoch sich total auf Vo2 max fokussiert haben, gibt es heute eher eine bunte Mischung, wobei Vo2 max ein wichtiger Bestandteil davon ist.
Wenn Sie Rennen fahren, bieten sich Ihnen meist Gelegenheiten zu harten Rennen Intervallen, nutzen Sie diese, vielleicht gewinnen Sie ja sogar!

Sonntag ist ein großartiger Tag, um lange zu fahren und um einiges an Trainings Stress aufzubauen.
Wenn Sie sich anständig fühlen, empfehle ich viel sweet spot und Schwellen Leistung zu trainieren.