Ziel:

hoch motiviert in die nächste Saison starten mit dem Wissen, das 'Weltmeister im Winter gemacht werden'. Allerdings bringt es auch nichts, wenn Du schon im Frühsommer deiner (geistigen) Körner verschossen hast. Dieser Plan soll Dir helfen die Konstanz zu halten und dabei deine Sauerstoffaufnahme zu erhöhen,

Das ist ein reiner Radplan, kann aber auch mit Laufen ergänzt werden, bw Einheiten getauscht werden, de PLan ist unsex, Du solltest nur deine FTP richtig eingestellt haben

Was kann der Plan nicht:
es ist eine Idee, die für möglichst viele passen sollte, aber bist Du nicht immer die Ausnahme? Der Plan kennt deine Physiologie nicht und haut ins Blaue. Wenn Du es ganz richtig machen willst, lass uns das individuell testen und einen Plan für deine unique Physiologie schreiben!

Du bist:
schon etwas erfahren mit den Rad-Einheiten, brauchst Konstanz und frische Ideen, Die Wochenstundenzahl liegt bei 5-8 Stunden

Wochenaufbau:
im Prinzip ganz klasisch drei Wochen und dann eine zur Entlastung, die erste Woche zählen wir man nicht

Prinzip:
Polarisiertes Training, also der deutlich größere Teil sollte locker sein, ein kleiner wichtiger Teil jedoch sehr intensiv, ABER: da das hier keinen interessiert, sind die lockeren Einheiten trotzdem bunt arrangiert, hier habe ich verschiedene Prinzipien eingebracht, die aus 'einer-Stunde-locker' mehr machen. Das können Antritte, Sprints, beinhaltet sogenannte 'Primer' oder Trittfrquenz-Übungen.

was solltest du beachten:

nicht überall noch eine Stunde dran hägen! Polarisiert funktioniert nur, wenn auch locker trainiert wird, der mittlere Bereich bleibt hier außen vor, bleib locker, es ist noch früh im Jahr

Passe die Daten an! Intensiv ist eigentlich auch ein spezifischer Bereich (Diagnostik ist hilfreich) und heißt nicht 'bis-zur Bewusstlosigkeit', das schadet dann eher, bring Dich auf jeden Fall nicht voran, vernünftig bleiben ist also ganz sinnvoll

Du hast Fragen zum Plan ? Es sind noch Fehler enthalten? Du möchtest eine Remote-Diagnostik durchführen?
Dann bitte schreib mir info@vo2max.de

Sonnige Grüße
Nils Richter